Inilah Delapan Masalah Khusus Mobil dan Penyebabnya, Wajib Tahu!

Baca Juga: Cari Tahu Kenapa Kipas Radiator Mobil Rusak? Ini Beberapa Penyebabnya

Pemicu keadaan ini ialah kompresi silinder yang rendah, choke memiliki masalah, injektor kotor, atau saringan udara polusi dan mampet.

3. Mesin tersendat saat pedal gas diinjak untuk tingkatkan akselerasi

Beberapa pemicu persoalan ini ialah busi yang sudah aus atau jarak di antara kepala dan sumbu busi terlampau renggang, vacuum di karburator, throttle bodi, intake manifold atau pada bagian selang vacuum yang bocor. Pemicu yang lain ialah injektor bahan bakar yang kotor atau mampet.

4. Tenaga mesin lemah tidak seperti biasanya

Persoalan yang lain kerap dirasakan oleh beberapa pemilik mobil ialah melorotnya tenaga yang dibuat oleh mesin. Mobil seakan lemah tidak memiliki daya seperti awalnya.

Ada beberapa faktor yang mengakibatkan hal tersebut terjadi, salah satunya penempatan timing belt yang tidak pas, saringan bahan bakar yang kotor hingga mampet, fuel pump memiliki masalah, regulator penekanan bahan bakar hancur, tingkat kompresi satu atau beberapa silinder turun, dan kerenggangan kepala dan sumbu busi terlampau jauh.

Baca Juga: 6 Mobil Diesel Ini Jadi Incaran Orang Indonesia

Penyebab yang lain ialah vacuum di karburator, throttle bodi, inlet manifold, dan selang yang bocor. "Juga bisa karena injektor memiliki masalah, rem yang mengamankan hingga mobil dalam status terus mengerem, atau karena kopling slip hingga tidak ada peralihan status gigi walau perputaran mesin tinggi," tutur Handoyo.

5. Mesin hidup mati, hidup mati

Beberapa pemilik mobil mengutarakan pernah merasakan mesin mobilnya langsung hidup saat kunci contact diputar ke on. Tetapi, hal tersebut tidak berjalan lama, karena mesin mati. Anehnya keadaan semacam itu berjalan berkali-kali.

Menurut Handoyo, ada faktor-faktor sebagai pemicunya, salah satunya mekanisme kelistrikan (dimulai dari alternator, accu, sampai kabel-kabel yang lembek atau putus), dan peluang serangkaian pengapian yang memiliki masalah.

Penyebab yang lain ialah, vacuum pada karburator, throttle bodi, inlet manifold, atau selang-selang vacuum yang bocor. "Juga bisa injektor yang memiliki masalah karena kotor atau mampet," katanya.