Network
PAREKEDIRI.COM - Shockbreaker alias peredam kejut menjadi satu diantara perangkat yang perlu pada sepeda motor. Tetapi, keadaan suspensi pada kendaraan sering dilalaikan. Perawatan suspensi dengan teratur harus dilaksanakan supaya motor masih tetap tahan lama dan nyaman saat dipakai. Apa lagi bila motor itu kerap dibawa melalui bermacam karakter jalan seperti melewati jalan berlubang atau bergelombang.
Karena itu, berikut kami rangkumkan panduan untuk menjaga suspensi sepeda motor kamu supaya tahan lama:
Menjaga kebersihan suspensi
Bila ada kotoran melekat di ruang kerja suspensi dan tidak lekas dibersihkan, akan membuat lecet inner tube atau batang suspensi yang hendak menimbulkan suspensi alami kebocoran. Tidak itu saja, kotoran yang melekat akan menurunkan kualitas kerja suspensi.
Baca Juga: Rumor Kencan G-Dragon dan Jennie BLACKPINK Kembali Berhembus Gara-gara Foto Ini
Seharusnya, bersihkan motor secara berkala dan membersihkan ruang suspensi dengan teliti. Bila kehujanan, selekasnya basuh/bersihkan motor, pastikan ruang suspensi aman. Sifat korosi air hujan dapat menghancurkan suspensi secara pelan-pelan.
Hindari jalan rusak
Jalan yang tidak rata atau berbatu dapat memberi beban tambahan untuk suspensi. Terlalu sering melalui jalan semacam ini sudah pasti akan mengurangi umur suspensi . Maka saat terpaksa melalui jalan yang tidak rata kamu harus berkendaraan dengan extra hati-hati dan tidak ngebut agar membantu meringankan kerja suspensi. Ngebut di jalan berbatu benar-benar beresiko, dapat membuat suspensi bocor karena guncangan tanpa jeda. Jangan lupa supaya berhati-hati dan menghidari batu atau objek yang terlalu besar untuk dilalui.
Baca Juga: Sewa Mobil Malang Terpercaya dan Termurah untuk Mengelilingi Kota Malang
Tidak membawa beban yang berat
Sepeda motor mempunyai batas maksimum beban yang diperbolehkan sesuai buku panduan pemilik. Bila terpaksa bawa beban berlebihan, maka performa motor kamu sudah pasti akan menyusut secara signifikan. Salah satunya peranan yang terganggu gara-gara bawaan beban yang terlampau berat ialah fungsi suspensi. Suspensi akan bekerja sangat keras saat beban yang dibawa melewati kemampuan optimal.
Tidak melakukan modifikasi suspensi
Aksesori yang biasa terpasang pada suspensi biasa dikatakan anting. Penempatan anting ini membuat sisi belakang motor cukup tinggi. Tahukah kamu rupanya penempatan anting ini malah membuat suspensi tidak dapat bekerja optimal. Bahkan juga dalam beberapa kasus tambahan aksesori dan modifikasi suspensi ini jadikan suspensi tidak berfungsi sama sekali bahkan juga suspensi dapat patah.
Artikel Rekomendasi